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HAIBIKE ALLMOUNTAIN CF10 I800Wh

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SKU: HAIBIKE-3

Il prezzo originale era: € 8.500,00.Il prezzo attuale รจ: € 7.399,25. Iva inclusa

Piรน divertimento, piรน flow, in salita e in discesa. Con la nuova ALLMTN CF 10 TRN/IQ, sperimenterai l’all-mountain riding nella sua forma piรน pura. Dotata dell’innovativa Pinion Motor.Gearbox.Unit (MGU), questa eMTB a sospensione integrale offre il perfetto equilibrio tra potenza e controllo. L’unitร  di trasmissione combina motore e cambio per una sensazione di guida completamente nuova. Inoltre, l’intelligente tecnologia Auto-Shift assicura che tu sia sempre nella marcia giusta. Non รจ tutto: il telaio in carbonio leggero, i foderi corti e l’escursione anteriore e posteriore di 160 mm faranno sfrecciare questa bicicletta sui trail. Inoltre, con la batteria da 800Wh, sarai pronto per lunghe avventure in montagna all’insegna del massimo divertimento.

Descrizione

La Haibike ALLMTN CF10 I800Wh รจ una e-bike rivoluzionaria che unisce potenza, fluiditร  e controllo per unโ€™esperienza all-mountain completa. Il nuovo sistema Pinion MGU (Motor Gearbox Unit) integra motore e cambio a 12 velocitร  in unโ€™unica unitร  compatta, con tecnologia Auto-Shift per cambiata automatica intelligente. Il telaio in carbonio leggero e i 160 mm di escursione anteriore e posteriore offrono reattivitร  e comfort sia in salita che nei tratti tecnici in discesa. Grazie alla batteria da 800 Wh potrai affrontare uscite lunghe e impegnative senza preoccuparti dellโ€™autonomia. Il tutto con componenti di alta gamma e geometrie studiate per garantire flow, sicurezza e puro divertimento su qualsiasi trail.

 

Telaio e sospensioni

  • Telaio: Haibike in carbonio, full suspension

  • Forcella: RockShox Psylo Gold RC, 160 mm, DebonAir, offset 44 mm

  • Ammortizzatore: RockShox Super Deluxe Select RT, 230ร—60 mm

  • Serie sterzo: Acros ICR ZS56/ZS56 con blocco sterzo

  • Escursione anteriore/posteriore: 160 mm

Motore e batteria

  • Motore: Pinion E1.12 MGU, 600W, 85 Nm

  • Cambio integrato: 12 velocitร  Smart Shift TE1 con comando E-Trigger

  • Batteria: InTube 800 Wh

  • Display: Pinion FIT Master Node con comando remoto

  • Caricabatterie: Pinion FIT 48V

Trasmissione

  • Trasmissione: Gates Carbon Drive a cinghia CDX

  • Pignone: 32T CDX 9 Spline

  • Cinghia: 120T CDX

  • Guarnitura: Pinion forgiata, 165 mm

Freni

  • Freni: Tektro TRP Slate EVO HD-M807, 4 pistoni

  • Dischi: 203 mm

  • Leve freno: Tektro TRP HD-M807-BL

Ruote e coperture

  • Set ruote: DT Swiss H 1900 Spline, 29″, canale 30 mm

  • Anteriore: 29″, copertura Continental Kryptotal-FR Enduro Soft, 60-622

  • Posteriore: 27.5″, copertura Continental Kryptotal-RE Enduro Casing, 60-584

  • Attacco: 15×110 mm, Centerlock

Componenti cockpit

  • Manubrio: Haibike TheBar++, 780 mm, ร˜ 31.8 mm

  • Attacco manubrio: Haibike TheStem++, 35 mm

  • Manopole: XLC MTB VLG-1751D2

  • Sella: Selle Royal Vivo

Geometria (taglie disponibili)

  • Top Tube (orizzontale): 560 / 592 / 624 / 656 mm

  • Seat Tube: 400 / 420 / 440 / 490 mm

  • Angolo tubo sella: 72.5ยฐ โ€“ 72.7ยฐ

  • Angolo sterzo: 64ยฐ

  • Lunghezza carro posteriore: 440 mm

  • Wheelbase: da 1203 a 1306 mm

  • Reach: da 425 a 515 mm

  • Stack: da 617 a 644 mm

HAIBIKE ALLMOUNTAIN CF10 I800Wh
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